«Соллерс» запустил производство новых автомобилей в Татарстане

Вице-премьер, министр промышленности и торговли Денис Мантуров и президент Татарстана Рустам Минниханов запустили проект по производству автомобилей под собственным брендом «Соллерс» на площадке ОЭЗ «Алабуга». Новые модели называются «Атлант» и «Арго». В планах — выпускать до 30 000 автомобилей в год.

Версию автомобиля на электродвигателе Мантуров и Минниханов протестировали лично. Как пояснил Мантуров, автомобили «Соллерс» заместят ушедший с российского рынка Ford Transit, первые продажи начнутся в декабре, а производство по технологии полного цикла запустят в 2023 г. 

Модели «Атлант» полной массой от 2,5 до 4,2 т оснащены дизельным двигателем 139 л. с. либо 150 л. с. экологического класса «Евро 5». «Арго» имеет полную массу от 2,5 до 3,5 т и предлагается на выбор с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. либо с бензиновым двигателем 147 л. с. класса «Евро 5». Это компактный, маневренный автомобиль бескапотной компоновки для внутригородских перевозок.

Помимо коммерческих единиц были представлены машины специального назначения: школьные автобусы, маршрутки, скорая помощь. По данным Минпромторга, автомобили будут участвовать в государственной программе льготного лизинга.

«Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и изделий из пластика. В проекте будет задействован весь текущий персонал завода», – сказал Мантуров.

На фото: Денис Мантуров (слева) в автомобиле скорой медицинской помощи (класс С, «Атлант»)

«Соллерс» — российская автомобильная компания, партнер Ford и Mazda. Компания владеет производственными площадками, на которых выпускаются российские внедорожники УАЗ, а также бензиновые и дизельные двигатели ЗМЗ.

В конце октября американский автопроизводитель Ford сообщил о выходе из совместного предприятия с российским «Соллерсом», продав свою 49%-ную долю. В компании пояснили, что продажа последовала за полной приостановкой всех операций Ford в России, включая производство, инженерную поддержку, поставку деталей и др.